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智慧高速

河北高速集团:打造全国首个全量鸿蒙隧道场景

2026/6/24 · 来源:冀时新闻

河北高速集团:打造全国首个全量鸿蒙隧道场景

针对高速隧道人工运维效率低、设备联动难等共性问题,河北高速集团坚持以创新驱动发展,落地全国首个全量开源鸿蒙智慧隧道应用场景——冀鸿智慧隧道项目,构建智能运维体系,大幅提升管理效能。 大广高速承赤段头道沟隧道打破了传统隧道的运维模式,依托底层技术革新,实现了一场全新的智慧蜕变。以前这些设备品牌不同、规格不同、数据不通,彼此独立运行、无法协同工作,运维起来费时费力,也是行业里长期所存在的老大难问题。现如今,这些设备依托全新技术,彻底实现了统一管控。

针对高速隧道人工运维效率低、设备联动难等共性问题,河北高速集团坚持以创新驱动发展,落地全国首个全量开源鸿蒙智慧隧道应用场景——冀鸿智慧隧道项目,构建智能运维体系,大幅提升管理效能。 大广高速承赤段头道沟隧道打破了传统隧道的运维模式,依托底层技术革新,实现了一场全新的智慧蜕变。以前这些设备品牌不同、规格不同、数据不通,彼此独立运行、无法协同工作,运维起来费时费力。 河北高速集团承德分公司机电管理中心经理张晓蕾:通过自主研发的冀鸿适配器,把31类传统的"哑终端"设备全部整合到同一个平台上,如今所有的设备数据互通、协同联动,从各干各的"陌生人",真正变成了默契协作的"一家人"。 依托鸿蒙数字底座与冀鸿自研适配技术,系统可24小时不间断在线监测,自动上报故障、精准定位隐患。对比传统人工巡检,故障处置率提升70%,隐患发现率提升60%。 在应急处置上,一旦发生火情、交通事故等突发状况,系统可自主调配车道指示器、风机、照明系统等设备,整体的处置时长压缩到了30秒以内。 冀鸿智慧隧道是河北高速集团标杆创新成果,2025年荣获国家级科技奖项茅以升科学技术奖特等奖。该项目已实现全栈国产化,核心软硬件全部自主研发。 近年来,河北高速集团深耕交通领域主业,企业研发人员增长165%,研发强度维持在3%左右。京雄高速上线了智慧路网大模型,京秦、延崇等路段投用了智慧管控与AI监测系统。下一步将重点深化交通智能体创新场景、机器人+交通创新场景,打造更多可复制、可推广的标杆方案。(来源:冀时新闻)
原文来源:冀时新闻